Ab 2005 vermarktet Renault Clio Der 3. Name sorgt weiterhin für Begeisterung. Trotz der Veröffentlichung seiner kleinen Schwester bleibt dieses Stadtauto das Objekt der Begierde einiger Enthusiasten. Die Version, die die vorherige Version ersetzt, heißt stolz Collection. Erfahren Sie mehr über dieses Flaggschiff der französischen Automobilindustrie, das mehr als 2,4 Millionen Mal verkauft wurde!
Renault Clio 3 bleibt dem Geist seines Sortiments treu
Der Clio 3 wird in den Renault-Werken in Flins in Yveline (78) montiert. Dieses bis März 2013 produzierte kompakte Stadtauto durchlief drei verschiedene Phasen. Die erste Welle namens Lutecia wiederholt die fließenden Linien der Clio-Reihe ziemlich getreu. Am Äußeren der Sammlung wurden keine wesentlichen Änderungen vorgenommen (Phase 3). Der Hersteller wollte ein Auto im urbanen Look mit 3 oder 5 Türen anbieten, das für ein breites Publikum zugänglich bleibt.
Das Hauptargument der Diamantenmarke war der Preis. Die Clio Collection kostete bei ihrem Erscheinen weniger als 10.000 Euro. Mit dem Business-Paket wurde dieser Preis leicht übertroffen. Alle Versionen hatten einen Benzinmotor. Im Katalog befand sich nur eine Dieselversion. Mit einem Preis von über 17.000 Euro hatte es Schwierigkeiten, sein Publikum zu finden. Es war alles andere als ein Schnäppchen, da der Preis kaum unter dem des Clio 4 lag, einer viel besser ausgestatteten jüngeren Schwester.
Spürbarer Innenraumkomfort für die Alizé-Ausführung
Während der Clio 3 äußerlich die Nüchternheitskarte ausspielt, versucht er mit seinem Inneren zu verführen. Beim Alizé-Finish waren Kopfstützen serienmäßig. Um an Einkaufstagen Platz zu schaffen, lässt sich die Sitzbank komplett umklappen. Der Kunde hat Anspruch auf Front- und Seitenairbags. Es profitiert auch von derAbs sowie Notbremsassistent.
Die Liste der Annehmlichkeiten wird mit einer manuellen Klimaanlage und zentralisierten elektrischen Fenstern fortgesetzt. Allerdings schätzen Autofahrer der 2000er-Jahre vor allem den Bordcomputer des Clio 3 Alizé. Zeitgemäß war auch die Steuerung des Autoradios mit CD-Player am verstellbaren Lenkrad. Als Geschenk bietet der Hersteller ein Inflationsset an.
Einige Unterschiede zur Business-Version
Der Clio 3 Alizé+ oder Business legt die Messlatte mit dem integrierten Carminat Tom Tom Navigationssystem noch etwas höher. Diese Alternative zu GPS erfordert keine Internetverbindung, da die Karten vorinstalliert waren. Die Audio-Hardware dieser Premium-Ausstattung bietet die doppelte Leistung. Das Autoradio mit CD-Player ist mit der Bluetooth-Technologie kompatibel, um Musik von einem Smartphone zu hören.
Als Fahrassistenz verfügt der Clio 3 Business über einen Tempomaten. Für Fahrten bei Nebel waren Nebelscheinwerfer serienmäßig eingebaut. Optional bietet der Hersteller einen Flugbahnkorrektor an. Je nach Geschmack des Kunden war es auch möglich, die Lackierung mit metallischer oder perlmuttartiger Optik zu individualisieren.
Optionen und Motoren für die Renault Clio Collection
Für mehr Sicherheit war es möglich, den Clio 3 Business mit seitlichen Thorax-Airbags auszustatten. Mit dem Alizé Pack ist das Carminat Tom Tom System für 490 € erhältlich. Für die Europakarte müssen Sie 120 € mehr bezahlen. Kopfstützen für die drei Fondpassagiere waren ebenfalls optional, ebenso wie das Reserverad für beide Angebote.
Was den Motor betrifft, haben die Montagelinien Flins und Valladolid fünf Benzinversionen und eine Dieselversion herausgebracht. Der Hubraum eines Clio III Collection variiert zwischen 1.149 und 1.998 cm3. Das reicht aus, um 60 bis 200 PS zu entwickeln und ein maximales Drehmoment von 240 Nm zu gewährleisten. Dies ist immer noch die richtige Leistung für ein Stadtauto mit einem Gewicht von weniger als 1.300 kg.
