Die elektronische Stabilitätskontrolle war eines der ersten und wirksamsten Sicherheitssysteme, die darauf abzielten, Unfälle zu verhindern, anstatt die Schwere von Verletzungen zu verringern, wie Airbags oder Sicherheitsgurte.
Es ist so effektiv, dass es seit 2014 serienmäßig in allen Neuwagen verbaut ist.
Antiblockiersysteme gibt es schon seit langem und helfen Ihnen, im Notfall die maximale Bremskraft und die volle Lenkkontrolle aufrechtzuerhalten, ohne ins Schleudern zu geraten. ESC ist auf die Leistungsfähigkeit des Antiblockiersystems angewiesen.
ESC: Wie funktioniert es?
Viele Unfälle sind die Folge eines Kontrollverlusts in einer zu schnell gefahrenen Kurve oder der Notwendigkeit eines schnellen Ausweichens. Die meisten Fahrer haben Schwierigkeiten, sich von einem Rutscher oder Dreher zu erholen.
Mit ESC können Radsensoren den Beginn eines Schleuderns erkennen und jedes Rad kann automatisch leicht abgebremst werden, um die Stabilität wiederherzustellen.
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Stabilitätskontrolle ist das Unfallrisiko deutlich geringer.
- Die elektronische Stabilitätskontrolle basiert immer noch auf dem Basisbremssystem und den Reifen des Fahrzeugs und ist kein Ersatz für sicheres Fahren.
- Es kann nicht alle Unfälle verhindern, insbesondere wenn Sie zu schnell oder unter extremen Bedingungen fahren.
Bei Fahrzeugen, die mit einer elektronischen Stabilitätskontrolle ausgestattet sind, ist die Wahrscheinlichkeit, in einen tödlichen Unfall verwickelt zu werden, um 25 % geringer als bei Fahrzeugen ohne elektronische Stabilitätskontrolle.
- ESC kann Unfälle, bei denen das Fahrzeug ins Schleudern oder Überschlagen kommt, um bis zu 59 % reduzieren.
- ESC bietet zusätzliche Vorteile bei widrigen Straßenbedingungen wie Regen oder Schnee.
ESC ab 2014 serienmäßig
Viele Autohersteller haben ESC vor 2014 serienmäßig oder optional eingeführt. Alle haben ihren eigenen Namen oder ihr eigenes Akronym, was den Vergleich von Spezifikationen erschweren kann.
Der ESC kann je nach Hersteller unter mehreren Namen bezeichnet werden, hier sind einige der beliebtesten:
- Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP
- Elektronische Stabilitätskontrolle ESC
- VDC-Fahrzeugdynamikregelung
- Dynamische Stabilitätskontrolle DSC
- VSA-Fahrzeugstabilitätsassistenz
- Aktive USV-Stabilitätskontrolle
- Dynamische Stabilitäts- und Traktionskontrolle DSTC
