47 ans après son arrivée sur le marché, la Golf de Volkswagen est à sa 8ème version de série. Cette nouvelle mouture promet de nombreuses surprises et le constructeur a d’ailleurs prévu une motorisation hybride. Néanmoins, si vous envisagez d’acquérir ce modèle respectueux de l’environnement, il faudra débourser plus de 35 000 € et bien plus si vous succombez pour une Golf GTE rechargeable.
Une version eHybride qui n’est pas donnée
Conscient des enjeux de l’électrification de son parc automobile, Volkswagen a dû développer une version pour sa Golf, l’un de ses modèles mythiques. Seulement, ce choix commercial de la firme coûtera cher aux futurs acheteurs. Son prix, dévoilé récemment par le constructeur, s’élève à un peu plus de 36 700 €. Finalement, la Megane E-Tech de Renault sera donc plus abordable.
Si l’on se penche sur la fiche technique de la Golf Phase 8 rechargeable, on remarquera cependant qu’elle n’a rien à envier à la concurrence. Cette automobile réserve 204 chevaux sous le capot alors que la Megane ne dispose de 160. Son autonomie de 80 km en tout électrique constitue une petite prouesse technologique. Elle embarquera en effet une batterie de 13 kW encore une caractéristique qui la place devant la Megane de la marque au losange. Avec son moteur combinant un moteur à essence de 110 kW et un moteur électrique de 40 kW, la Golf devrait aller de 0 à 100 km/h en 7,4 seconds pour une vitesse maximale de 220 km/h.
Une version GTE encore plus coûteuse
Volkswagen a compris depuis belle lurette que la version GTE de ses Golf est très attendue. La version hybride de la phase 8 aura aussi droit à la version GTE. Si le moteur électrique a été musclé pour avoir 40 kW supplémentaires, aucun changement notable au niveau du moteur essence. Cette petite modification réduit sensiblement l’autonomie à 62 km. Toutefois, ses performances sont nettement plus appréciables. La GTE rechargeable devrait passer de 0 à 100 en 6,7 secondes et atteindre 225 km/h. Tout cela coûtera 41 667 € outre-Rhin. En somme, les quelque 1 800 € de différence vous permettront de profiter de 40 chevaux supplémentaires sous le capot.
Des prix encore plus élevés dans l’Hexagone
Jusqu’ici, nous nous sommes référés aux prix communiqués par Volkswagen. Ce sont donc les prix qui seront prochainement en vigueur en Allemagne. Comme vous vous en doutez, il faudra prévoir une certaine majoration. La TVA en France est effectivement de 20 % alors qu’elle est de 16 % outre-Rhin. Une différence de 4 % devrait ainsi être observée sans compter les éventuels prélèvements qui alourdiront le prix final du Golf 8 rechargeable. Dans ces conditions, les acheteurs français devront débourser plus de 40 000 € pour acquérir cette voiture d’exception.
Il y a cependant lieu de signaler qu’en France, les acheteurs bénéficieront du nouveau bonus écologique. Vous recevrez donc jusqu’à 2 000 € après avoir réalisé votre achat. Ce bonus sera versé par chèque ou sous forme de crédit d’impôt sous certaines circonstances. Toujours est-il que vous profiterez d’une remise en essayant de préserver la planète.
