La terza generazione della BMW Serie 1 sarà affidata alla 128 Ti, un’auto sportiva che non mancherà di stupire più di una persona. Infatti, è il primo modello di questa categoria a funzionare a trazione. Una caratteristica che potrebbe scoraggiare gli appassionati del marchio, ma che promette comunque nuove sensazioni di guida.
Una configurazione degna della reputazione di BMW
La BMW 128 Ti è stata progettata per posizionarsi nello stesso segmento di mercato della Golf GTI della Volkswagen. Molti però hanno provato a detronizzare la Golf senza mai riuscirci. Nonostante tutto, questo modello presenta caratteristiche più che interessanti. Infatti, ha la trazione integrale come l’M135i, il suo predecessore. Questa volta gli ingegneri hanno ritenuto opportuno sostituire il sistema xDrive con due ruote motrici anteriori.
Sotto il cofano, questo modello ha un motore a 4 cilindri da 2 litri con tecnologia TwinPower Turbo. Con questo motore, questa vettura sportiva può passare da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi per una potenza di 265 cavalli. Questa potenza è gestita in particolare da un cambio automatico a otto rapporti disponibile di serie. La trazione è esaltata anche dai cerchi da 18 pollici, i famosi pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
Notevoli sforzi per migliorare le sensazioni di guida
Consapevole delle sfide legate al lancio di questo primo modello a trazione anteriore, BMW ha fatto tutto il possibile per garantire che i conducenti vivano esperienze piacevoli al volante. La manovrabilità è stata notevolmente migliorata abbassando le sospensioni. Anche il piantone dello sterzo ha subito modifiche per rendere la guida più coinvolgente. Troviamo lo stesso sistema frenante dell’M135i xDrive.
L’aspetto estetico non è stato però trascurato. Con piccoli tocchi di rosso qua e là per dare carattere alla carrozzeria, una scelta che dovrebbe essere ben accolta. Notiamo anche le sue linee eleganti che rivelano prese d’aria cesellate a livello dei paraurti. Sfortunatamente, fino ad oggi il produttore non ha rilasciato alcuna foto degli interni. Per ora sappiamo solo che questo modello sarà venduto a 43.250 euro in Belgio.
