Le compagnie di assicurazione considerano un sinistro qualsiasi incidente che provochi danni materiali o umani. Questo danno spesso richiede l’uso di una garanzia come l’assicurazione dell’auto. Quest’ultimo verrà quindi utilizzato per coprire i rischi causati o subiti da un assicurato.
In questo articolo vi mostreremo qual è il rischio per un assicurato che ha provocato un incidente con il suo veicolo.
Riparare i danni causati dal disastro
Quando causi un incidente con il tuo veicolo, rischi prima di dover riparare i danni causati dall’incidente. Per fare ciò, sarà generalmente necessaria un’assicurazione di responsabilità civile automobilistica o un’assicurazione di responsabilità civile automobilistica. Questo è anche il motivo per cui tale garanzia viene definita standard ed obbligatoria in un contratto di assicurazione auto. E’ quindi compreso nel contratto di assicurazione auto che stipulerai con la MMA leader nazionale dell’assicurazione automobilistica.
Per ottenere un’assicurazione di responsabilità civile adatta al vostro profilo e al vostro budget, dovrete definire alcuni punti. Tra questi figurano, tra l’altro, le persone coperte dal contratto, gli importi delle franchigie, le esclusioni e i massimali di garanzia.
Perdita di parte del risarcimento
Oltre a riparare il danno, la tua responsabilità in caso di disastro ti espone anche al rischio di perdere parte del risarcimento. Ciò è particolarmente vero quando le responsabilità sono condivise. Questa fattispecie ha efficacia quando viene evidenziata la colpa di entrambi i conducenti oppure quando le due parti non raggiungono un accordo. In questo caso la compagnia assicurativa pagherà solo la metà del risarcimento per il danno registrato sul veicolo del suo assicurato.
La sorte del restante 50% dipenderà dal tipo di assicurazione stipulata. Se hai sottoscritto garanzie di terzi, non ti sarà riconosciuto alcun compenso aggiuntivo. Per l’assicurazione auto completa, tuttavia, si può prendere in considerazione il risarcimento completo.
Pagamento della franchigia
Quando si ha una certa responsabilità per un sinistro, l’altro rischio che si corre è il pagamento della franchigia o di parte di essa. Questo è l’importo che rimane a tuo carico dopo che l’assicuratore ha liquidato il sinistro. Questa somma aggiuntiva può avere un importo fisso o rappresentare una percentuale del risarcimento.
Tieni presente che esistono quattro tipi di franchising automobilistico, tra cui il franchising semplice o relativo, il franchising assoluto, il franchising chilometrico e il franchising giornaliero. Qualunque sia la franchigia che sceglierai, ne perderai la metà in caso di comprovata responsabilità in caso di sinistro.
L’aumento del coefficiente bonus-malus
Infine, l’ultimo rischio che incorrerai in caso di responsabilità in caso di disastro è l’aumento del coefficiente di bonus-pena. Dovresti sapere che quando sei in colpa in un reclamo, sarai soggetto a a pena. Quest’ultimo dipenderà dal tuo livello di coinvolgimento nel disastro. Per la responsabilità totale in caso di disastro, la sanzione aumenterà del 25% al rinnovo. Se invece sei responsabile solo parzialmente del danno, la tua sanzione aumenterà solo del 12,5%.
In breve, devi ricordare che sei esposto a quattro rischi principali quando sei responsabile di un disastro. Si tratta della riparazione dei danni causati dal disastro e della perdita di parte del risarcimento. C’è invece la perdita della metà della franchigia e l’aumento del coefficiente bonus-malus. Ora spetta a te adottare tutte le misure necessarie per evitare che il rischio si verifichi.
