È quasi diventata una tradizione, un evento che gli automobilisti temono ogni anno. Ogni anno, infatti, il governo applica un ulteriore giro di vite sulla sanzione automobilistica abbassando la soglia di attivazione delle sanzioni. Dall’1ehm Gennaio 2021, riceverai una penalità non appena la tua nuova auto emetterà più di 130 g/km di CO2, rispetto ai 138 g/km del 2020. Una riduzione che non avrà solo un impatto sul mercato automobilistico, ma limiterà anche la tua scelta se hai intenzione di farlo. Fortunatamente, non tutti i modelli sono colpiti pesantemente, o addirittura non lo sono affatto.
Le cose essenziali da sapere sul nuovo bonus-malus 2021
La nascita del bonus-malus risale al 2007. È una delle tante misure adottate a seguito del Grenelle Environment Forum di quello stesso anno. Come le molteplici azioni ecologiche adottate fino ad oggi, il suo obiettivo è ridurre le emissioni di CO2. Il principio consiste nel penalizzare l’acquirente di un veicolo nuovo le cui emissioni di CO2 superano una determinata soglia. Al contrario, al di sotto di questo limite, il proprietario può ricevere un bonus.
Ciò premesso, la soglia di decorrenza delle sanzioni si abbassa di anno in anno. Un cambiamento che sembra piccolo, ma che può aumentare rapidamente il costo di acquisto totale della maggior parte dei prodotti auto premium e sportive. Da gennaio 2021, infatti, il massimale delle sanzioni sarà raddoppiato. Aumenterà da 20.000 euro (per le auto che emettono CO2 superiori a 185 g/km) a 40.000 euro per quelle che emettono 225 g/km nel 2022.
E con questa nuova scala non è senza conseguenze. Le auto sportive sono le più colpite perché sono dotate dell’equipaggiamento più potente. Queste auto sono necessariamente più pesanti e quindi più inquinanti. E con questo provvedimento il governo spera di risolvere il problema alla radice, limitando la circolazione delle auto meno ecologiche. Tuttavia, anche se le misure sono più severe, lasciano una nicchia per gli appassionati di modelli potenti.
Auto sportive tassate nel 2021
Molti modelli che prima non erano interessati da questa misura saranno penalizzati a partire dal 2021. E anche le city car non ne sono esenti. Tra le auto più vendute in Francia, le Peugeot 208 e 308 saranno colpite con una grossa sanzione fino a 150 euro. Stessa cosa per alcune referenze Renault, come la gamma Clio Tce, alcune delle quali potrebbero essere penalizzate fino a 210 euro.
Per quanto riguarda le supercar, verranno inclusi diversi modelli precedentemente risparmiati dalla tassa. Tra i nuovi modelli aggiunti alla lista figura l’Audi RSQ3 che verrà tassata a 35.000 euro all’acquisto. La nuova scala colpirà duramente anche l’Alpine A110, la Volkswagen Golf GTI e la Ford Mustang. Qui si parla di una sanzione 1,5 volte maggiore per i marchi francesi e di 10.000 euro aggiuntivi per i veicoli americani. E il conto sarà ancora più alto per la Nissan GTR. Un aumento che potrebbe significare la condanna a morte del veicolo, poiché ne farà esplodere notevolmente il prezzo. Tuttavia, gli appassionati di auto sportive possono evitare la tassa, o almeno il tetto massimo, scegliendo tra i modelli “più puliti”.
Sportive che stanno bene
Certamente, proprio come la BMW M5 Competition, l’Audi R6 Avant, la TT Roadster o anche la Ford Mustang, la maggior parte delle supercar preferite dai francesi saranno soggette ad una sanzione di 40.000 euro. Un’imposta che rappresenterà circa il 40% del loro valore iniziale. Per sfuggire a tutto ciò potete ovviamente approfittare di questi ultimi mesi dell’anno per effettuare il vostro acquisto. Altrimenti, e se non hai abbastanza budget, dovrai rivolgerti ad altri modelli.
Fortunatamente alcune belle auto sportive stanno andando bene, in particolare le auto ibride o elettriche. L’elettrificazione consente di ridurre drasticamente il tasso di emissioni di CO2. Tra i marchi francesi, Peugeot ha recentemente lanciato la 508 PSE. Con i suoi 360 CV erogati su tutte e quattro le ruote, è la più potente della serie e non ha nulla da invidiare all’Audi S4. Tuttavia, questa bestiola rilascia solo 46 g di C02 per chilometro percorso.
Inoltre gli altri atleti non riducono a zero la sanzione, ma sono soggetti a tassazione ragionevole. Tra le più ambite c’è la Porsche 718 Boxster, uno dei modelli più accessibili del catalogo del marchio tedesco. È riuscita anche a mantenere il prezzo del suo veicolo anticipando l’inasprimento delle norme sull’inquinamento dal 2016. Con un motore più discreto, un 4 cilindri sovralimentato al posto del leggendario Flat-6 ed emissioni di C02 a 198 g/km, la Boxster essere tassato a 10.980 euro anziché 20.000 euro. Menzione speciale, infine, anche all’Alipine A110 e alla BMW Z4 che se la passano piuttosto bene con circa 1250 euro di penalità ecologica.
Le conseguenze della nuova scala sulle auto usate
Salendo a 40.000 euro, la scala 2021 della sanzione ecologica ha fatto rumore. Ma le misure sono piuttosto indulgenti nei confronti delle auto usate. Questi ultimi, infatti, sfuggiranno alle tasse dal 2021. Si tratta infatti della scomparsa di tre sanzioni, una delle quali applicata ai veicoli da 10 cavalli in su. Questo importo è compreso tra 100 e 1000 euro e diminuisce a seconda dell’età del veicolo. La seconda sanzione riguardava le auto con 36 CV e oltre. Infine, dal 1 al 10 sparirà anche la sanzione annua di 160 euro per le auto che emettono più di 190 g/km di CO2.e Gennaio 2021.
Uno stralcio che costituisce un’interessante alternativa per i candidati all’acquisto di veicoli sportivi. Potrai infatti rivolgerti ai veicoli usati per goderti il veicolo dei tuoi sogni ad un costo inferiore. Gli appassionati di supercar potranno trovare il loro gioiellino anche su piattaforme specializzate. Questi siti di annunci economici hanno centinaia, se non migliaia, di nuovi modelli in vendita ogni giorno. I prezzi variano a seconda delle condizioni dell’automobile, della sua data di costruzione e della sua rarità.
Come scegliere l’assicurazione auto per la vostra auto sportiva?
Ora che è stata fatta questa precisazione, passiamo agli elementi importanti che vi permetteranno di trovare la giusta assicurazione.
- Il prezzo della franchigia: questo importo dovrà essere pagato indipendentemente dal fatto che tu sia responsabile o meno del sinistro. Questa franchigia può variare solo da poche decine di euro per i più efficienti fino a diverse centinaia.
- Garanzia contro furti e atti vandalici: Avere una bella macchina può creare gelosia. Quindi, senza motivo, qualcuno può graffiare o addirittura rubare la tua auto. È importante quindi guardare attentamente le condizioni di rimborso di questi ultimi.
- Garanzia di tutela legale: ti permetterà di coprire i tuoi costi in caso di controversia con un altro utente della strada.
