La crisi sanitaria e l’imminente arrivo di pena 2021 non ha impedito a Porsche di perfezionare i suoi modelli futuri. Oltre allo sviluppo della nuova 911 Turbo, i suoi ingegneri stanno lavorando anche sulla nuova 718 Cayman GT4 RS. Questa supersportiva, già vista sulle strade svedesi, è tornata in pista qualche settimana fa. Un’occasione per scoprire le ultime novità apportate da Porsche.
Test sul circuito del Nurburgring: novità che non passano inosservate
Il mondo intero ha potuto scoprire un primo prototipo del Porsche Cayman GT4RS nel mese di giugno. Il produttore ha infatti invitato alcune personalità selezionate a partecipare ad un primo test sulle strade innevate del nord della Svezia.
In questa occasione abbiamo notato che Porsche aveva optato per le ruote con chiusura centralizzata. Un sistema che non è mai stato montato sulle precedenti iterazioni del Porsche Cayman. Allo stesso tempo, era dotata di un’ala posteriore piuttosto massiccia e di prese d’aria sui finestrini posteriori.
Contro ogni aspettativa, gli ultimi video della Cayman GT4 RS sulle piste del Nürburgring mostrano che gli ingegneri hanno voluto apportare alcune modifiche, in particolare l’aggiunta di un’ala posteriore a collo di cigno. Il produttore annuncia anche alcuni miglioramenti al motore.
La 718 Cayman GT4 RS: una bestia potente?
Finora, le speculazioni sono diffuse riguardo al motore di questa nuova coupé. Ciò che è certo, però, è che la nuova supersportiva Porsche sarà dotata di un motore boxer a 6 cilindri da 4 litri. Grazie alla nuova presa d’aria NACA, questa vettura dovrebbe sviluppare più di 410 cavalli senza sovralimentazione. Alcuni nostri colleghi attestano che tale potenza dovrebbe raggiungere i 500 cavalli. Tuttavia, una tale configurazione metterebbe in secondo piano la 911 GT3, che beneficia di un miglior bilanciamento del peso. Per quanto riguarda il cambio, questa nuova versione della Cayman dovrebbe montare un cambio PDK al posto del cambio manuale a 6 marce come la GT4.
In termini di ammortizzatori, questo nuovo modello dovrebbe offrire qualcosa di meglio della GT4. Ricordiamo che quest’ultimo permetteva già di regolare l’altezza di marcia grazie ad un sistema ingegnoso. Per il momento non è stata comunicata alcuna data per l’uscita della nuova 718 Cayman GT4 RS. Tutti però sono d’accordo nel dire che dovrebbe essere commercializzato tra la fine del 2020 e l’inizio del 2021.
