J’ai eu un sinistre et je suis en tort, qu’est-ce que je risque ?

Les compagnies d’assurances considèrent comme sinistre, tout incident entraînant des dommages matériels ou humains. Ces dommages requièrent souvent la mise en jeu d’une garantie telle que l’assurance auto. Cette dernière servira ainsi à couvrir les risques causés ou subis par un assuré.
Dans cet article, nous allons vous montrer ce que risque un assuré ayant causé un sinistre avec son véhicule.

La réparation des dégâts causés par le sinistre

Lorsque vous causez un sinistre avec votre véhicule, vous risquez premièrement la réparation des dégâts causés par le sinistre. Pour ce faire, l’assurance responsabilité civile automobile ou RC auto sera généralement requise. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle cette garantie est dite standard et obligatoire dans un contrat d’assurance auto. Elle est de ce fait inclue dans le contrat d’assurance auto que vous allez souscrire auprès de la MMA leader national de l’assurance automobile.

Pour obtenir une assurance responsabilité civile adaptée à votre profil et à votre budget, il vous faudra définir certains points. Ce sont entre autres les personnes couvertes par le contrat, les montants des franchises, les exclusions et les plafonds de garantie.

La perte d’une partie de l’indemnisation

Outre la réparation des dégâts, votre responsabilité dans un sinistre vous fait aussi courir le risque de perte d’une partie de l’indemnisation. Cela est notamment le cas lorsque les responsabilités sont partagées. Ce cas est effectif quand la faute des deux conducteurs est mise en évidence ou que les deux parties ne se mettent pas d’accord. Ici, seule la moitié de l’indemnisation sera versée par la compagnie d’assurances pour les dommages enregistrés sur le véhicule de son assuré.

Le devenir des 50 % restants dépendra du type d’assurance souscrite. Si vous avez adhéré à des garanties au tiers, aucune indemnisation supplémentaire ne vous sera versée. Pour une assurance auto tous risques en revanche, une indemnisation en totalité peut être envisagée.

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Le paiement de la franchise

Lorsque vous avez une part de responsabilité dans un sinistre, l’autre risque que vous encourez est le paiement de la franchise ou d’une partie de celle-ci. Il s’agit ici de la somme qui reste à votre charge après que l’assureur ait réglé le sinistre. Cette somme complémentaire peut avoir un montant fixe ou représenter un pourcentage de l’indemnisation.

Sachez qu’il existe quatre types de franchises automobiles notamment la franchise simple ou relative, la franchise absolue, la franchise kilométrique et la franchise en jours. Quelle que soit la franchise pour laquelle vous opterez, vous en perdrez une moitié en cas de responsabilité prouvée lors d’un sinistre.

L’augmentation du coefficient bonus-malus

Enfin, le dernier risque que vous allez encourir en cas de responsabilité dans un sinistre est l’augmentation du coefficient bonus-malus. Il faut savoir que lorsque vous êtes en tort dans un sinistre, vous allez vous voir appliquer un malus. Ce dernier dépendra de votre niveau d’implication dans le sinistre. Pour une responsabilité totale dans un sinistre, votre malus augmentera de 25 % au renouvellement. Si en revanche vous n’êtes que partiellement responsable du sinistre, votre malus va augmenter de seulement 12,5 %.

En somme, il faut retenir que vous vous exposez à quatre principaux risques lorsque vous êtes en tort dans un sinistre. Ce sont la réparation des dommages causés par le sinistre et la perte d’une partie de l’indemnisation. D’autre part, il y a la perte d’une moitié de la franchise et l’augmentation du coefficient bonus-malus. Il vous revient désormais de prendre toutes les dispositions pour éviter la réalisation du risque.

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