La course de côte de Pila Canale en moto : le secret d’un plaisir extrême à découvrir ?

Imaginez-vous au sommet d’une montagne corse, prêt à défier les lois de la gravité sur votre moto, moteur rugissant, prêt à vous propulser à toute vitesse vers un horizon vertigineux. Bienvenue à la course de côte de Pila Canale, un rendez-vous mythique pour les amateurs de sensations fortes.

La course de côte de Pila Canale, c’est le défi ultime pour les pilotes intrépides en quête d’adrénaline. Un tracé sinueux, des virages serrés, des changements d’altitude brutaux : tous les ingrédients sont réunis pour une expérience hors du commun.

Alors, quel est le secret de cet incroyable plaisir extrême à découvrir ? Strap on your helmet, buckle up, et venez découvrir avec nous l’ivresse de la course de côte de Pila Canale en moto.

Un petit nombre de participants, mais un maximum de fun

Pas besoin d’une armée de pilotes pour ressentir l’adrénaline au guidon ! Lors de la 8e édition de la course de côte motocycliste de Pila Canale, ce sont 35 pilotes engagés qui ont fait vibrer le bitume. Les organisateurs ont dû s’ajuster pour assurer la viabilité financière de l’événement, mais qu’à cela ne tienne, la journée a été riche en intensité et en plaisir !

L’engagement indéfectible des organisateurs

Jean-Mathieu Padovani et son équipe ont dû batailler ferme pour maintenir leur course. Grâce à la participation sans faille des pilotes, même avec une légère hausse des frais d’engagement, ils ont pu proposer 10 montées au lieu des 6 prévues initialement. Une formule gagnante qui a permis de joindre les deux bouts et de perpétuer cette épreuve mythique.

Le tracé : un défi de 2,2 kilomètres

Sous le soleil radieux et des conditions parfaites pour la course, les pilotes ont enchaîné les montées sur un parcours de 2,2 kilomètres. Départ à proximité du pont de Calzola et arrivée à l’entrée de Pila Canale, ce tracé s’est imposé comme un véritable test d’agilité et de performance.

Les enjeux et les batailles de la journée

Il y a toujours des favoris au sommet et cette année, Thomas Verdoni a pris les commandes au guidon de son Aprilia 1100. Derrière lui, la lutte a fait rage entre Cédric Battistel et Dominique Pietri pour la deuxième place. Finalement, Elodie Caselli s’est imposée chez les féminines, montrant que la passion et le talent n’ont pas de genre.

Ambiance et convivialité

 » La course s’est super bien passée dans une très bonne ambiance « , a raconté Dominique Pietri, qui a goûté à une belle améliorée lors de sa dernière montée. Pour Jean-Mathieu Padovani et son équipe, l’objectif est clair : peu importe le nombre de participants, l’important est l’esprit de camaraderie et de compétition.

Les résultats de la course

  • 1. VERDONI Thomas (1er Superbike – Aprilia 1100) en 01:15,5
  • 2. BATTISTEL Cedric (1er Supersport Triumph 675) en 01:17,0
  • 3. PIETRI Dominique (1er Roadster Aprilia 1100 Tuono) en 01:17,3
  • 4. MONTI Jean Francois en 01:17,5
  • 5. BIAGGI Jeremy en 01:18,1
  • 6. POLETTI Francois en 01:19,2
  • 7. ROSSI Enzo en 01:21,0
  • 8. DIAZ Frederic (1e Open en 01:21,3)
  • 9. VESCOVI Jean-Louis en 01:22,3
  • 10. PADEY Jerome (1er Quads) en 01:22,4
  • 11. POLIDORI Pascal en 01:22,4
  • 12. SERRE Paul-Toussaint en 01:22,7
  • 13. BASTERI Vincent en 01:23,0
  • 14. TOTH Francois (2e Quads) en 01:24,3
  • 15. PATTERI Mickael en 01:24,5
  • 16. CASELLI Elodie (1e fém. Husqvarna 693) en 01:25,5

Les absents peuvent bien le regretter, car la course de côte de Pila Canale est une expérience à vivre au moins une fois. Prochain rendez-vous le 7 juillet à Bocognano pour de nouvelles aventures et, bien sûr, une ambiance inégalée !

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