Lancée en 2005, la Porsche Cayman est désormais disponible sur le marché de l’occasion sous la barre des 30 000 €. Seulement, cette petite sœur de la Boxster est déclinée en plusieurs modèles. Pour un néophyte, il serait difficile de trancher entre la 987, la 981 et toutes les autres. Ces prochaines lignes pourront aider à décider.
Choisir la Porsche Cayman 987 pour un usage quotidien
Parfaite comme « daily », la Porsche Cayman (type 1) est la deuxième génération du Boxster. Dotée d’un moteur central comme son prédécesseur, elle porte la dénomination 987. Sensiblement plus puissante, elle a été commercialisée de 2005 et 2013. Deux phases sortaient des chaînes de montage de Leipzig. L’emblématique 6 — cylindres à plat offre un couple optimal à bas régime.
Jouissant d’une répartition idéale des masses et d’une propulsion à toute épreuve, la Porsche Cayman 987 est peu énergivore. Pourtant, son moteur de 2,9 litres délivre jusqu’à 295 ch en accélération. L’essieu arrière assure 300 Nm pour les départs en trombe. Vous avez 6 rapports manuels en série. En option, la boîte automatique Tiptronic à 5 niveaux s’avère être sans coupure. La vitesse maximale est de 275 km/h. Le tarif varie entre 26 000 € à 39 000 € en fonction de la cylindrée, des options, mais surtout du kilométrage.
Si vous comptez rouler en Porsche Cayman quotidiennement, prévoyez une consommation moyenne de 9,4 litres tous les 100 km. Pour l’émission de CO2, ce coupé de 1,3 tonne dégage 222g/km. Pour vos courses, vous avez un coffre de 150 litres à l’avant et 260 litres à l’arrière. Il offre plus de volume que le SUV Renault Capture (406litres) et l’Audi Q2 (405litres).
Opter pour le modèle 981 pour plus de fun
Commercialisée de 2013 à 2016, la Porsche Cayman 981S a eu une carrière assez courte. Produite sur la base du 987, elle apporte la dose de modernité. Il y a notamment la boîte à double embrayage PDK et la suspension pilotée PASM. L’expérience de conduite est majorée avec un flat-6 survitaminé de 3,4 litres délivrant 325 ch. Le coupé à moteur central se dote d’une sonorité plus mélodieuse et pèse 1310 kg.
Bien que la voiture évolue en performance, la consommation moyenne baisse à 7,9 l/100km grâce à la boîte automatique à 7 rapports ultra-fluides. En dépit d’un gain en couple (450 Nm) et en vélocité (285 km/h), cette sportive allemande émet moins de CO2 avec 210g/km. Il faut préciser que le modèle 981 de base est proposé avec une boîte à 6 rapports manuels.
La Cayman S 981 peut servir de voiture de tous les jours, mais offre également de la sportivité, surtout avec les équipements optionnels. Le tarif commence à 52 000 € et peut grimper aisément à 85 000 €. À ce prix, vous avez la boîte automatique PDK et moins de 28 000 km au compteur. Avec de la chance, il y aura aussi une garantie de 12 mois.
Penser aux autres déclinaisons du modèle
Plusieurs versions de la Porsche 981 sont sorties de 2013 à 2016. En plus des deux phases du modèle de base, il y avait aussi les déclinaisons S, GTS, GTR, GX.R, Black édition et E-volution.
- Cayman S : ce modèle reprend les attributs de la Porsche 981, mais avec la boîte PDK montée en série. Cette sportive de 325 ch atteint le 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. Le coffre d’une capacité de 343 litres la rend polyvalente. Tarif : 30 000 € — 64 500 €.
- Cayman GTS : ce coupé de 1345 kg était disponible en concessionnaire à partir de 2014. Il gagne 15 chevaux de plus que la version S. Les jantes en alliage de 20 pouces et une signature lumineuse xénon le différencie. Prix : 68 000 € — 110 000 €.
- Cayman GTR : sortie en 2015, cette déclinaison est très proche du coupé cabriolet Boxster Spyder. La performance est au rendez-vous avec le 0 à 200 km/h en 14,5 secondes. C’est un modèle taillé pour le circuit, notamment avec un châssis rabaissé au ras du sol. Billet d’entrée à 100 000 €.
- Cayman E-volution : c’est une sportive électrique avec une autonomie annoncée de 500 km et une puissance nominale d’environ 500 ch. Sur une borne de charge rapide, la batterie peut faire 360 km après 15 minutes de branchement. Réveillez-vous, ce modèle est quasiment introuvable en occasion !
