Motocrossul este cu siguranță unul dintre cele mai adorate sporturi cu motor din Franța. Și pentru un motiv bun! Fără reguli de circulație, fără pietoni, pistă de pământ, această practică ne promite libertate totală și adrenalină. Cu toate acestea, conducerea unei motociclete de teren impune anumite condiții. Este deosebit de important să circuli pe un circuit conceput în acest scop. Găsiți în acest articol toate informațiile pe care trebuie să le cunoașteți pentru a practica acest sport intens.
Diferența dintre motocross și enduro
În timp ce profesioniștii pot deosebi aceste două modele dintr-o privire, începătorii nu pot. Cu toate acestea, cunoașterea diferenței dintre un cross și un enduro este esențială. Împreună cu testele, aceste mașini fac parte din familia de motociclete off-road. Ceea ce explică asemănările lor.
Cu toate acestea, puteți recunoaște cu ușurință un enduro după numeroasele sale echipamente care îi lipsesc motocrossului. Are far, semnalizatoare, două lumini spate și plăcuță de înmatriculare. Datorită acestor accesorii, această motocicletă primește aprobare pentru utilizare pe drum, spre deosebire de o bicicletă de motocross. Practicarea MX este autorizată doar într-un mediu securizat, respectând criteriile stabilite de lege.
Conditii pentru a face motocross
Motocrossul este un sport în sine. În special, este necesar să existe tehnicile și să întrunești condițiile care guvernează această practică.
Asigurare
Indiferent dacă mergi pe o pistă privată sau publică, asigurarea de răspundere civilă este minimul necesar pentru motocross. Această formulă acoperă daune materiale și corporale cauzate terților. Evident, sunteți liber să vă abonați la alte garanții, care vor influența în mod natural prețul achiziției dumneavoastră. Pentru a asigura o motocicleta off-road, companiile ofera o gama larga de pachete care sa se adapteze tuturor nevoilor pilotilor. Menționăm în special garanțiile antifurt și incendiu sau cele care acoperă echipamentul și proprietarul.
Licențe
Dacă intenționați să mergeți pe un circuit, asigurați-vă că aveți permis. Acesta este primul document pe care cluburile îl solicită înainte de a se alătura unui nou membru. Acesta este un certificat care trebuie achiziționat de la UFOLEP și FFM.
- UFOLEP oferă licențe într-o gamă variabilă de prețuri, în funcție de niveluri și de participarea la viitoarele competiții. În plus, structura eliberează și autorizație pentru copiii cu vârsta cuprinsă între 6 și 10 ani, cu acordul părintesc.
- La FFM totul va depinde de nevoile tale. Organizația oferă mai multe categorii de licențe precum cele pentru tineri și copii. Există, de asemenea, o licență sportivă sau de competiție pentru șoferii care doresc să participe la evenimente. Pentru a vă antrena, trebuie să achiziționați licențe de antrenament/turism/eveniment pentru a circula pe circuitele clubului de motociclete pentru uz recreațional.
Bine de stiut : prețul licențelor este variabil și include direct asigurarea. De remarcat, de asemenea, că aceste autorizații nu sunt obligatorii dacă practici MX pe teren privat și că sigur nu vei circula niciodată pe un circuit.
Permite
La fel ca și licența, permisul nu este obligatoriu pentru a practica motocross neomologat pe circuit închis. Pe de altă parte, CASM sau certificatul de aptitudine pentru sportul motociclist este necesar de la vârsta de 12 ani. Acesta permite tânărului călăreț să călătorească liber pe teren sau un circuit închis sau să participe la o competiție.
La rândul lor, această certificare este esențială pentru vehiculele cu două roți pentru toate terenurile precum Enduro sau Trial. Asta, chiar dacă practica este limitată pe drumuri de pământ sau pentru o călătorie de legătură. Cu alte cuvinte, dacă nu aveți permis, va trebui să transportați utilajul pe o remorcă pentru a ajunge în circuit. În cazul nerespectării acestei legislații, pilotul se poate confrunta cu o amendă grea.
Locuri pentru motocross: ce spune legea?
Motocrossul trebuie practicat într-un mediu legal și sigur. Cu alte cuvinte, pe piste din pământ, nisip sau pietre cu diferențe mai mult sau mai puțin semnificative de înălțime și obstacole. Dar, atenție, nu vorbim despre orice drum de pământ. Numărul de locuri pe care motocross este autorizat este mai mic, iar site-urile sunt din ce în ce mai reglementate. Terenul trebuie sa aiba autorizatie, cu riscul de a primi o amenda de 1.500 de euro. La care se adauga o amenda si o revenire la lira daca conduci fara permis si fara act de inmatriculare.
Cei care au norocul să aibă o zonă suficient de mare în grădina lor pot exersa cu ușurință acasă. În acest caz, va trebui să vă asigurați că vecinii dvs. nu au nimic împotriva zgomotului motorului și că nu este probabil să depună o plângere. De asemenea, veți fi responsabil pentru orice daune cauzate proprietății dumneavoastră.
Pe de alta parte, daca vrei sa mergi in alta parte sau sa incepi pe circuite dedicate disciplinei, iti sugeram sa te alaturi unui club de motociclisti. Unele au trasee diferite în funcție de nivel și, prin urmare, începătorii au suficient loc acolo. Există, de asemenea, mai multe cluburi răspândite în multe departamente franceze.
De asemenea, la achiziționarea licenței, site-urile FFM și UFOLEP furnizează direct lista circuitelor de motocross afiliate organizațiilor, precum și toate informațiile referitoare la competiții.
Echipament obligatoriu
Legislația nu privește doar pârtiile, ci și siguranța călărețului. Deși această practică este senzațională, este totuși riscantă. Prin urmare, pilotul trebuie să aibă cel puțin echipamentul esențial pentru a-și acoperi capul și întregul corp. Acolo jacheta airbag Desigur, nu este obligatoriu, dar recomandat cu tărie dacă aveți posibilitatea. Iată lista accesoriilor necesare pentru a merge pe un circuit:
- O cască integrală conformă cu standardele CE;
- O mască;
- Manusi de piele;
- Cizme ;
- Protectie spate si piept;
- Un costum sau îmbrăcăminte din material rezistent.
Cum să-ți alegi asigurarea pentru motocicletă pentru motocross?
După cum vă puteți imagina, veți avea nevoi specifice dacă faceți cross country și cu atât mai mult dacă concurați. In aceasta din urma situatie, vei fi obligat sa alegi o asigurare specifica, deoarece asigurarea traditionala nu acopera concurenta.
De fapt, motocross neomologat pe drumuri și poteci nu este acoperit. Pe de altă parte, știi că, dacă ai licență cu un club, vei avea asigurare împotriva terților atunci când vei folosi motocicleta cu clubul tău. Afară, nici tu nu vei fi acoperit. Prin urmare, este recomandat să alegeți o asigurare suplimentară.
Cu toate acestea, tot nu veți fi acoperit în caz de vătămare corporală. Pentru a face acest lucru, trebuie să selectați o opțiune numită garanția corpului șoferului. Astfel, vei primi despăgubiri în caz de vătămare, invaliditate sau mai gravă, în caz de deces. În această situație, familia dumneavoastră (cel puțin membrii enumerați în contract) este cea care va primi compensația. Oricare ar fi cazul, aceasta va face posibilă compensarea unei pierderi de venit, plata cheltuielilor medicale sau renovarea locuinței.
