Criza de sănătate și sosirea iminentă a penalizare 2021 nu a împiedicat Porsche să-și rafineze modelele viitoare. Pe lângă dezvoltarea noului 911 Turbo, inginerii săi lucrează și la noul 718 Cayman GT4 RS. Această mașină super sport, care a fost deja văzută pe șoselele din Suedia, a revenit pe piste în urmă cu câteva săptămâni. O oportunitate de a descoperi cele mai recente modificări aduse de Porsche.
Test pe circuitul Nurburgring: schimbări care nu trec neobservate
Întreaga lume a putut descoperi un prim prototip al Porsche Cayman GT4 RS în iunie. Într-adevăr, producătorul a invitat câteva personalități alese cu atenție să participe la un prim test pe drumurile înzăpezite din nordul Suediei.
Cu această ocazie, am observat că Porsche optase pentru roți cu blocare centralizată. Un sistem care nu a fost niciodată montat pe iterațiile anterioare ale Porsche Cayman. În același timp, era echipat cu o aripă spate destul de masivă, precum și cu prize de aer la geamurile din spate.
Contrar tuturor așteptărilor, cele mai recente videoclipuri ale lui Cayman GT4 RS pe pistele Nürburgring arată că inginerii s-au gândit să facă unele modificări, în special prin adăugarea unei aripi spate cu gât de lebădă. Producătorul anunță și câteva îmbunătățiri ale motorului.
718 Cayman GT4 RS: o fiară puternică?
Până acum, speculațiile sunt răspândite cu privire la motorul acestui nou coupe. Cu toate acestea, cert este că noua mașină super sport a Porsche va fi echipată cu un flat-6 de 4 litri. Cu noua sa priză de aer NACA, această mașină ar trebui să dezvolte mai mult de 410 cai putere fără supraalimentare. Unii dintre colegii noștri atestă că această putere ar trebui să ajungă la 500 CP. Totuși, o astfel de configurație l-ar umbri pe 911 GT3, care beneficiază de o greutate mai bine echilibrată. În ceea ce privește cutia de viteze, această nouă versiune a lui Cayman ar trebui să prezinte o cutie de viteze PDK în loc de o cutie de viteze manuală cu 6 trepte precum GT4.
În ceea ce privește amortizoarele, acest nou model ar trebui să ofere mai bine decât GT4. Ca o reamintire, acesta din urmă a făcut deja posibilă reglarea înălțimii de rulare datorită unui sistem ingenios. Pentru moment, nu a fost comunicată nicio dată pentru lansarea noului 718 Cayman GT4 RS. Cu toate acestea, toată lumea este de acord că ar trebui să fie comercializată la sfârșitul lui 2020 și începutul lui 2021.
