Pentru anul 2020, Tracer 700 de la Yamaha primește o schimbare de look. Gata cu aspectul prea sportiv! Producătorul a optat pentru un design mai rafinat. O schimbare de look care reflectă performanța sa. Cu cei 73,5 cai putere și 196 kg pe cântar, acest model nu este o fiară de putere, dar promite șoferului emoții atâta timp cât îndrăznește să împingă motorul la limite.
Design: 5/5
În versiunile anterioare, Yamaha a optat pentru un aspect excesiv de agresiv. Fără îndoială, din cauza multor pe care le-a primit pentru alegerile sale estetice, Yamaha a înmuiat caracteristicile lui Tracer 700. Designerii au scăpat de elemente care par de prisos pentru a-i conferi un aspect hotărât modern. Designul său se va îmbina perfect cu peisajul urban, dar va putea impresiona mai mult de o persoană în timpul escapadelor tale în mediul rural.
Partea din față a fost lucrată cu grijă. Designerii au combinat iluminarea lenticulară cu benzi LED. Totul dă caracter acestui traseu și dă caracter mașinii atunci când farurile sunt aprinse. Deși designerii par să fi optat pentru un design minimalist, apreciem adăugarea unor laturi de carenaj care își rafinează silueta în timp ce evidențiază brandul datorită logo-ului prezent pe fiecare dintre fețele laterale.
Designul iese destul de bine în evidență și norocoșii cumpărători vor fi încântați să aibă această motocicletă în garaj. Desigur, rămâne posibil să faci câteva modificări estetice dotându-te cu diferite accesorii. Acestea fiind spuse, aspectul acestei motociclete atunci când iese din fabrică ar trebui să satisfacă deja mai mult de o persoană pentru că trebuie să recunoaștem că am fost cuceriți.
Motorizare: 4/5
Această nouă versiune a Tracer 700 este prima motocicletă de 689 cmc de la Yamaha care respectă standardul Euro 5 Pentru a face acest lucru, inginerii au făcut câteva modificări motorului său CP2 pentru a limita emisiile de C02. În special, au revizuit funcționarea anumitor componente. În plus, un nou convertor catalitic a fost plasat în spatele țevilor de eșapament pentru o ardere mai bună a combustibilului.
Rezultat? Puterea și cuplul rămân practic aceleași cu cele ale modelului anterior, cu cei 73,5 cai putere și 68 N.m. De fapt, Yamaha a realizat o adevărată ispravă reușind să respecte standardul Euro 5 fără a reduce semnificativ puterea acestui model. Producătorul mai subliniază că modificările efectuate nu au impact asupra consumului de combustibil.
În linii mari, această nouă versiune are practic aceleași calități care au fost atribuite predecesorilor săi. Motorul său răspunde bine și vă va permite să călătoriți confortabil pe distanțe lungi. Veți simți fiecare accelerație deși până la urmă performanța ei nu se potrivește cu cea a unei mașini sport sau a unei superbiciclete.
Manevrabilitate: 3,5/5
Cunoscătorii vor confirma că acest nou Tracer are unele asemănări cu vechiul Yamaha TDM900, a motocicleta sport tip supermoto. Cele două modele oferă practic aceeași poziție de condus și împotriva tuturor pronosticelor este un lucru bun. Într-adevăr, TDM a fost una dintre cele mai confortabile motociclete Yamaha. Vedem eforturile producătorului de a face condusul cât mai plăcut posibil.
Va trebui să vă concentrați atenția asupra altceva decât motorul pentru a realiza eforturile investite de producător. Această nouă versiune a trasorului include a şa mult mai bine căptușit. Designerii au optat pentru cauciuc pentru a realiza această componentă. Un material ales pentru mai multă aderență și pentru a vă permite să manevrezi mai ușor această motocicletă.
Deși nu există nimic de raportat pentru conducerea pe șosea, rețineți că suspensia poate lipsi temporar pe drumurile accidentate. Furca și amortizoarele nu absorb efectiv șocurile și partea inferioară a spatelui nu va fi cruțată. Din fericire, acest lucru nu dăunează neapărat manevrării. Cu timpul, te vei putea obișnui și chiar descoperi toate calitățile acestui traseu.
Echipament: 4/5
Odată cu prețul de vânzare al acestui model, Yamaha a trebuit să facă câteva mișcări semnificative. Din păcate, producătorul a scurtat lista de echipamente și sisteme proprietare disponibile. Ai doar un singur mod de condus, fără sistem anti-ruliu, control electronic al suspensiei sau chiar condus asistat la viraje. Prin urmare, acestui model îi lipsesc toate caracteristicile găsite pe traseele din gama de mai sus.
Acestea fiind spuse, producătorul a făcut tot posibilul pentru a se asigura că tabloul de bord îndeplinește toate cerințele dumneavoastră. Prezentat sub forma unui ecran LCD cu afișaj inversat, această componentă facilitează citirea informațiilor. Butoanele de control au fost de asemenea amplasate convenabil. Astfel, este posibil să defilați prin opțiuni folosind un singur buton. În plus, au fost furnizate câteva locații pentru a instala prize de 12 V sau porturi USB.
Yamaha Tracer 700 este compatibil cu multe accesorii oferite de producator. Vom aminti în special sistemul de evacuare Akropovič care ar putea eventual îmbunătăți performanța acestui model. Desigur, călătorii vor aprecia să poarte mici genți laterale pentru a-și putea transporta lucrurile personale. În sfârșit, dacă vrei să ai un makeover, sunt disponibile și multe truse.
Verdict: un model care cu siguranță îi va mulțumi pe fanii serialului
Tracer 700 ar fi trebuit să fie motocicleta care a marcat această generație. Mult mai mult decât un model dedicat persoanelor care și-au trecut recent Permis de motocicleta Afișează un excelent raport calitate-preț, o atitudine răutăcioasă și, de asemenea, o versatilitate care nu poate fi negată. Dacă strabii suficient de tare, are calitățile unei mașini sport de ultimă generație, dar fără pretenția vreunei capacități off-road. Pentru reproiectarea din 2020, Yamaha a oferit modelului Tracer 700 un nou aspect, a modificat câteva mici detalii, a adus emisiile până la Euro 5 și a transformat ceea ce era deja o motocicletă excelentă într-o mașină deosebit de versatilă.
Cu siguranță, 2020 Tracer 700 poate nu are partea întunecată și imaginea de băiat rău a lui MT-07, mai mare. Cu toate acestea, rămâne o alternativă excelentă pentru șoferii tineri care caută o montură de încredere pentru toate ocaziile. Cu toate acestea, ar putea fi interesant modificarea suspensiei după cumpărare pentru a beneficia de mai mult confort la volan.
